Meine Räder

Das Rad ist eine wirkliche Rakete. In Sachen Steifigkeit und Steuerung ist es sicher an der Grenze dessen, was für mich noch zumutbar bzw. richtig ist,. Aber es fährt sich einfach klasse. Und diese gute Gefühl ist einfach unverzichtbar, wenn es nach mehreren Stunden im Sattel noch vorwärts gehen muss. Ein großer Anteil geht an die Laufräder, allen voran die von Leeze, mit den Keramik-Narben. So leichtlaufende Räder habe ich noch nicht gefahren - Wahnsinn. Ganz wichtig ist die Radarkamera Varia 715 von Garmin am Sattel. Sie hat sich im Laufe der Zeit als unverzichtbares Utensiel herausgestellt. Sie gibt mir echt Sicherheit, wenn ich auf viel befahrenen Straßen unterwegs bin. Sie zeigt mir auf dem Radcomputer an, wenn sich ein Auto von hinten nähert und fängt dann automatisch an, hell zu blinken, auch wenn es lt. deutscher StVO nicht erlaubt ist - hauptsache Auffallen.

Das Rad ist ein echter Allrounder. Beim BikePacking ein äußerst robustes, zuverlässiges und leichtgängiges Gefährt. Im Winter oder bei Offraod-Bedingungen schnell und sportlich agil in der Handhabung. Das moderne electric blue-Design vereint die elegante und explosive Erscheinung des vielseitigen Leichtgewichts mit seinen herausragenden Fahreigenschaften. Denn nicht nur die Farbe elektrisiert - besonders die Agilität und Spritzigkeit machen das Bike zum alleskönnenden Sportler.

Das Alma M30 von Orbea ist ein Cross-Country-Hardtail und genau das Richtige, wenn es in leichtes bis mittleres Gelände oder Feldwege geht. Der Carbonrahmen ist extrem leicht und stocksteif. Mit den ungewohnten 29 Zoll Reifen meisterst man die Trails souverän und man kann sich voll und ganz auf das Fahrerlebnis konzentrieren. Wenn es dann aber mal richtig zur Sache geht, also in steilem, technisch anspruchsvollem GElände, dann reichen meine radtechnischen Fertigkeiten oft nicht aus. Steile Anstiege, aber auch steile Abfahrten oder auch einfach Hinternisse wie kleinere Baumstämme (liegend natürlich) zwingen mich meistens zum Absteigen.

Für die Straße ist das Gefährt allerdings nur bedingt zu gebrauchen. Es fährt sich deutlich, deutlich schwerer als z.B. das Gravelrad und noch größer ist der Unterschied zum Rennrad. Im Gelände dafür aber unschlagbar. Nicht umsonst sind in der BDR-App die gefahrenen MTB-Kilometer mit dem Faktor 2 für die Wertung versehen.